• Андрей Матвеенко

Филиппины. Как это было 2 (Дороги).


Сегодняшний пост будет о Филиппинских дорогах, и о том, что по ним передвигается.

На Филиппины стоит приехать только для того, чтобы увидеть, как могут передвигаться люди, достаток которых не позволяет приобрести автомобиль, но которым необходимо передвигаться чтобы прокормить себя и семью.

Прилетев на о. Бохол и быстренько перебравшись на Панглао, мы не могли по достоинству оценить местное дорожное движение, поскольку Панглао не самый оживленный район.

В связи с тем, что регулярного общественного транспорта на островах практически нет, мы арендовали мопеды, и передвигались на них, не испытывая никаких затруднений с передвижением.

Зато, когда наша команда переезжала на о. Себу мы смогли познакомиться поближе с особенностями местной дорожной инфраструктуры.

Король филиппинских дорог - мопед. Или сопоставимый ему по размерам мотоцикл.

Первое что бросается в глаза - это тотальное доминирование мототранспорта на дорогах.

Климат влажный, жаркий. На дорогах дышать нечем. Очень много людей с повязками на лице.

Впечатляет пассажировместимость местных байков. Тюнингованные могут вместить 12 человек. И это не шутка. На фото ниже было точно 12 человек.

Порою не только человек...

Втроем, самое обычное дело

Поражают местные маршрутки. Во-первых, они без остекленных окон и дверей. А во-вторых они разрисованы каждая индивидуально. Тематика - ограничивается только фантазией заказчика. Были маршрутки на религиозную тематику, с героями мультфильмов и компьютерных игр, супергерои и суперзлодеи. В общем было все. Но сфотографировать успели мало. А более-менее качественных фото получилось еще меньше.

Попадаются вот такие шедевры

На дорогах иная культура поведения, если сравнивать с Россией. Водители доброжелательные и неконфликтные. Ну и мопеды - рулят.

#Новости

Просмотров: 94

sealteam.pro 2017

Russia

Watsapp команды котиков
  • FB
  • INST